Trang chủContainer Open Top là loại container hở nóc, thường dùng để vận chuyển máy móc, thiết bị công nghiệp hoặc hàng hóa có chiều cao vượt giới hạn container thường. Hàng sẽ được cẩu trực tiếp từ phía trên xuống thay vì đưa qua cửa sau container.
Loại container này phù hợp cho:
- máy CNC
- kết cấu thép
- máy ép công nghiệp
- đá khối
- bồn công nghiệp
- hàng siêu trường siêu trọng
Tuy nhiên, vận chuyển container Open Top đòi hỏi phương án cẩu hạ, gia cố và che chắn đúng kỹ thuật để tránh xô lệch, hư hỏng hoặc vi phạm chiều cao lưu thông đường bộ.
Báo giá Vận chuyển hàng quá khổ
Giá cước tham khảo cho một số tuyến đường chính. Vui lòng chọn để xem giá.
Container Open Top (OT) là gì ?
Container Open Top (OT) là loại thiết bị vận tải duy trì hệ thống vách thép chịu lực xung quanh nhưng để hở hoàn toàn phần nóc, được che phủ bảo vệ bằng bạt Tarpaulin thay vì nóc thép cố định. Giải pháp này ra đời để phục vụ nhóm hàng hóa siêu trọng không thể sử dụng xe nâng đẩy ngang, hoặc các cấu kiện máy móc có chiều cao vượt quá 2,5 mét.
Khi nào nên dùng container Open Top thay vì container thường?
Container Open Top phù hợp khi hàng hóa không thể đưa qua cửa container phía sau hoặc có chiều cao vượt chuẩn container kín thông thường.
Loại container này thường được sử dụng trong các trường hợp:
- máy móc có chiều cao lớn
- thiết bị không thể tháo rời
- kết cấu thép dài
- hàng cần cẩu từ phía trên
- hàng dự án công nghiệp
Tại các khu vực như Cảng Cát Lái, ICD Sóng Thần hoặc các KCN tại Bình Dương và Đồng Nai, container Open Top thường được dùng để vận chuyển máy công nghiệp từ cảng về nhà máy hoặc ngược lại.
Những loại hàng hóa thường vận chuyển bằng container Open Top
- máy ép nhựa
- máy CNC
- máy dập công nghiệp
- máy biến áp
- bồn chứa công nghiệp
- đá khối tự nhiên
- kết cấu thép
- thiết bị dự án
Các loại hàng này thường có kích thước lớn, trọng tâm cao hoặc khó tháo rời khi vận chuyển.
Khi vận chuyển container Open Top cần lưu ý những rủi ro kỹ thuật nào?
Vận chuyển container Open Top đòi hỏi kiểm soát tốt phương án cẩu hạ, gia cố hàng và chiều cao lưu thông. Nếu xử lý sai kỹ thuật, hàng hóa rất dễ bị nghiêng, xô lệch hoặc va chạm trong quá trình di chuyển.
Đây là loại hình vận chuyển thường áp dụng cho hàng OOG (Out Of Gauge), nên yêu cầu kỹ thuật cao hơn container thường.
Vì sao hàng hóa trong container Open Top cần được gia cố kỹ?
Hàng trong container Open Top thường có trọng tâm cao và khoảng hở phía trên lớn. Nếu chằng buộc không đúng kỹ thuật, hàng có thể dịch chuyển khi xe thắng gấp hoặc ôm cua.
Đội kỹ thuật thường sử dụng:
- tăng đơ
- dây cáp
- xích khóa
- gỗ chèn
- điểm neo D-ring dưới sàn container
Với máy móc công nghiệp nặng, phương án gia cố cần tính theo tải trọng và điểm chịu lực thực tế của thiết bị.
Khi vận chuyển Open Top có cần che bạt kín không?
Container Open Top cần được phủ bạt kín trước khi lưu thông để hạn chế:
- nước mưa
- bụi bẩn
- tia UV
- dị vật rơi vào hàng hóa
Phần bạt phủ phía trên phải được căng đúng kỹ thuật và khóa chắc vào thành container để tránh bung khi chạy tốc độ cao.
Hàng quá chiều cao có cần xin giấy phép lưu hành không?
Nếu tổng chiều cao phương tiện sau khi đóng hàng vượt giới hạn cho phép, đơn vị vận chuyển bắt buộc phải xin giấy phép lưu hành đặc biệt.
Một số tuyến đường từ Cảng Cái Mép về Long An, Hồ Chí Minh hoặc các KCN lớn thường có quy định riêng về:
- chiều cao lưu thông
- tải trọng cầu đường
- khung giờ di chuyển
Đây là lý do nhiều doanh nghiệp cần khảo sát trước khi triển khai vận chuyển hàng Open Top.
Container Open Top và Flat Rack khác nhau như thế nào?
Container Open Top phù hợp cho hàng quá chiều cao nhưng vẫn cần thành container để bảo vệ và gia cố hàng hóa. Trong khi đó, container Flat Rack phù hợp cho hàng quá khổ quá tải cả chiều ngang lẫn chiều cao.
Dưới đây là khác biệt phổ biến giữa hai loại container:
| Tiêu chí | Open Top | Flat Rack |
| Phần nóc | Hở nóc có phủ bạt | Không có nóc |
| Thành container | Có thành bên | Không có hoặc gập được |
| Phù hợp cho | Hàng quá cao | Hàng siêu trường siêu trọng |
| Khả năng bảo vệ hàng | Tốt hơn | Thấp hơn |
| Gia cố hàng | Dễ hơn | Phức tạp hơn |
Quy trình vận chuyển container Open Top diễn ra như thế nào?
Dịch vụ vận chuyển container Open Top thường gồm nhiều bước kỹ thuật liên quan đến khảo sát, cẩu hạ, gia cố và kiểm tra lưu thông.
Với hàng dự án hoặc máy móc giá trị cao, quy trình thực hiện cần được tính toán trước để giảm rủi ro phát sinh.
Bước 1: Khảo sát hàng hóa và tuyến đường
Đội kỹ thuật sẽ kiểm tra:
- kích thước hàng
- trọng lượng
- điểm cẩu
- chiều cao sau đóng hàng
- điều kiện mặt bằng
Nếu hàng đi từ cảng về nhà máy tại VSIP, Mỹ Phước, Amata hoặc Nhơn Trạch, đơn vị vận chuyển cũng cần khảo sát tuyến đường trước khi điều xe.
Bước 2: Lên phương án cẩu hạ và gia cố
Phương án cẩu phụ thuộc vào:
- tải trọng hàng
- bán kính cẩu
- chiều cao nâng
- điều kiện nền đặt cẩu
Đội kỹ thuật sẽ tính toán vị trí đặt hàng trong container để phân bổ tải trọng đều và tránh lệch tâm.
Bước 3: Cẩu hàng vào container Open Top
Hàng hóa sẽ được cẩu trực tiếp từ phía trên xuống container. Quá trình này cần phối hợp chặt giữa:
- tài xế cẩu
- signalman
- rigging team
- kỹ thuật giám sát
Với thiết bị có giá trị cao, việc cẩu sai điểm nâng có thể làm cong khung hoặc hư hỏng kết cấu máy.
Bước 4: Gia cố và phủ bạt container
Sau khi đóng hàng, đội kỹ thuật tiến hành:
- chằng buộc
- khóa hàng
- chèn chống rung
- phủ bạt
- niêm phong container
Đây là bước quan trọng để hạn chế rung lắc khi vận chuyển đường dài.
Bước 5: Vận chuyển và bàn giao tại công trình
Container sẽ được vận chuyển đến:
- nhà máy
- công trình
- cảng
- kho xưởng
Tại điểm giao hàng, đội xe cẩu sẽ hỗ trợ dỡ hàng và bàn giao theo đúng phương án kỹ thuật ban đầu.
Chi phí vận chuyển container Open Top phụ thuộc vào những yếu tố nào?
Chi phí vận chuyển container Open Top phụ thuộc vào loại hàng, chiều cao hàng hóa, quãng đường và yêu cầu cẩu hạ thực tế.
Những lô hàng cần xin phép lưu hành hoặc vận chuyển ban đêm thường có chi phí cao hơn container tiêu chuẩn.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá vận chuyển Open Top
Chi phí thường gồm:
- cước vận chuyển đầu kéo
- phí container Open Top
- chi phí cẩu hạ
- nhân công gia cố
- vật tư chằng buộc
- phí xin phép lưu hành
- phí khảo sát tuyến đường
Ngoài ra, thời gian chờ tại cảng hoặc nhà máy cũng có thể phát sinh thêm chi phí.
Vì sao hàng quá khổ thường cần khảo sát trước khi báo giá?
Mỗi lô hàng Open Top có kích thước và điều kiện vận chuyển khác nhau. Nếu không khảo sát trước, đơn vị vận chuyển rất dễ phát sinh:
- thiếu tải trọng cẩu
- sai chiều cao lưu thông
- thiếu giấy phép
- kẹt đường vào nhà máy
Đây là lý do các doanh nghiệp logistics thường khảo sát thực tế trước khi chốt phương án vận chuyển.
Vì sao nhiều doanh nghiệp chọn Navicosa để vận chuyển container Open Top?
Navicosa cung cấp dịch vụ vận chuyển container Open Top cho:
- máy móc công nghiệp
- hàng dự án
- thiết bị quá khổ
- kết cấu thép
- hàng OOG
Chúng tôi hỗ trợ vận chuyển từ:
- cảng
- ICD
- nhà máy
- kho xưởng
- KCN
tại Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai và Long An.
Năng lực hỗ trợ vận chuyển Open Top của Navicosa gồm những gì?
Navicosa hỗ trợ:
- xe đầu kéo container
- xe cẩu bánh lốp
- cẩu kato
- rigging
- khảo sát công trình
- xin phép lưu hành
- gia cố hàng hóa
Đội ngũ kỹ thuật có kinh nghiệm xử lý:
- hàng công nghiệp
- máy móc nặng
- hàng quá khổ
- thiết bị dự án
Navicosa hỗ trợ vận chuyển tại những khu vực nào?
Chúng tôi thường triển khai vận chuyển:
- Cát Lái
- Cái Mép
- Sóng Thần
- VSIP
- Mỹ Phước
- Amata
- Long Đức
- Nhơn Trạch
Đội xe có thể điều phối nhanh đến nhà máy hoặc công trình theo lịch hẹn thực tế.
FAQ – Câu hỏi thường gặp về vận chuyển container Open Top
Container Open Top có chở được hàng quá chiều cao không?
Có. Container Open Top được thiết kế để chở hàng quá chiều cao bằng phương pháp cẩu hàng từ phía trên xuống.
Khi vận chuyển Open Top có cần phủ bạt không?
Có. Hàng hóa cần được phủ bạt kín để hạn chế ảnh hưởng từ mưa, bụi và gió khi lưu thông.
Open Top và Flat Rack nên chọn loại nào?
Open Top phù hợp cho hàng quá chiều cao nhưng vẫn cần che chắn. Flat Rack phù hợp cho hàng siêu trường có kích thước lớn cả chiều ngang lẫn chiều cao.
Hàng Open Top có cần xin giấy phép lưu hành không?
Nếu chiều cao hoặc tải trọng vượt quy định lưu thông đường bộ, đơn vị vận chuyển cần xin giấy phép trước khi vận chuyển.
Có thể vận chuyển container Open Top từ cảng về KCN không?
Có. Đây là nhu cầu phổ biến tại các khu công nghiệp ở Bình Dương, Đồng Nai, Long An và TP.HCM.
Navicosa – Đối Tác Vận Chuyển Container Open Top Chuyên Nghiệp
Nếu anh/chị cần vận chuyển:
- máy móc công nghiệp
- hàng quá khổ
- hàng dự án
- thiết bị OOG
- container Open Top từ cảng về nhà máy
Navicosa có thể hỗ trợ khảo sát, lên phương án cẩu hạ và vận chuyển thực tế.
Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn giải pháp phù hợp nhất cho kiện hàng của bạn!
- Công ty: Vận Tải Navicosa
- Địa chỉ: Số 57/5/6, Đường ĐX 126, Phường Tân An, Thủ Dầu Một, Bình Dương
- Hotline/Zalo Tư Vấn Nhanh: 0961881582
- Email: vantainavicosa@gmail.com
- Website: vantainavicosa.vn
